caut un mecanic

[geome80]

ceau...am o alfa romeo 147 din 2001....si am ceva probleme cu ea....unii mi-au zis ca e radiatorul, altii ca e pompa de apa...dar imi incalzeste apa si peste 130....nu mai stiu pe care sa-l cred si sincer nu mi-as lasa masina pe mana oricui...nu stiti voi pe cineva care se pricepe la alfa...un mecanic bun din timisoara...

[treger_felix]

Ia legatura cu mihai (mihai65) sau cu mircea (mani_mic) si ei sunt din TM. Sunt convins ca te pot ajuta. Am patit si eu asa cand am avut 156 2.0TS, imi incalzea apa pana pe la 115-120 grade, s-a dovedit a fi radiatoarele de racire apa si clima imbacsite si in plus destul de multe fante de la radiatoare indoite, astfel ca aerul nu mai circula decat cam in 50% din radiatoare (partea superioara).

[bh00ooo]

99 cu 99 la suta radiatorul de apa bulit. Si cel de clima imbacsit. Restul de 0.01 la suta: termostat blocat pe inchis si pompa de apa.
Ca sa fii sigur du-te la un service clime care au scula de masurat viteza aerului peste radiatoare. Trebuie sa fie inspre 10 m/s la stat pe loc cu clima pe maxim si ventilatorul pe treapta a doua. 5 m/s e acceptabil, mai jos trebuie verificat/curatat/ schimbat radiatorul problema. Cazul meu.

[mani_mic]

vino duminica la Galeria I, ora 18:00
arunca o privire pe topicul asta:
http://www.alfaamore.ro/forum/intalnire-timisoara-t25.html

[branconier]

99 cu 99 la suta radiatorul de apa bulit. Si cel de clima imbacsit. Restul de 0.01 la suta: termostat blocat pe inchis si pompa de apa.
Ca sa fii sigur du-te la un service clime care au scula de masurat viteza aerului peste radiatoare. Trebuie sa fie inspre 10 m/s la stat pe loc cu clima pe maxim si ventilatorul pe treapta a doua. 5 m/s e acceptabil, mai jos trebuie verificat/curatat/ schimbat radiatorul problema. Cazul meu.

unde ai gasit un asemnea service si cat te-a costat "testul" ?

[bh00ooo]

Mai, in Oradea este un nene care s-a specializat pe clime auto, este chemat de service-uri la probleme majore si are si el un atelier in curte. Cred ca se gaseste un asemenea om in orice oras, parerea mea ca orice service auto mai serios ar trebui sa aiba un anemometru (scula respectiva), daca nu, atunci macar cei specializati in climatizare/ventilatii industriale.

E o simpla diagnoza pentru ei. I-am dat o suta de mii la om ca sa nu plec chiar ca tzaranu. Adica nu era o problema de clima (compresor, conducte, freon) care sa o poata rezolva el si nu a vrut sa-mi ia bani.