Compatibilitate piese 156 mkI vs 156 mkII

[graffi80]

Unde pot afla daca se poate inlocui volanul unei 156 din 2001 ( fara comenzi )cu unul de 156 din 2004 ( cu comenzi ) si sa si functioneze?
mersi

[treger_felix]

Asta ma mananca in freza si pe mine, sa schimb volanul de 166 cu unul de 156 (147, GT) Selespeed, dar habar nu am inca ce voi face cu airbagurile. Rog pareri.

[the red passion]

Eu ma tot intreb daca s-ar potrivi fara vreo problema un motor 16 valvole + cutia in 6 trepte ???...daca da... il schimb urgent cel putin sa stiu o treaba...dau un ban... si iar fac o mare gaura in buget ...o kestie devenita normala de la un timp incoace

[branconier]

teoretic se potriveste...dar ai de schimbat nu gluma
ce stiu sa iti spun, e ca merge cutia in 6 trepte fara nici o problema, un baiat din Arad si-a pus cutie cu 6 trepte pe varianta de 8 valve
o chip-uiesti, ii schimbi cutia si ai performantele unei alfe 1.9jtd 16v stock

[graffi80]

Eu ma tot intreb daca s-ar potrivi fara vreo problema un motor 16 valvole + cutia in 6 trepte ???...daca da... il schimb urgent cel putin sa stiu o treaba...dau un ban... si iar fac o mare gaura in buget ...o kestie devenita normala de la un timp incoace

daca e complet ( cu turbo, demaror si altenator poate chiar intercooler) nu vad de ce nu s-ar potrivii...
tampoanele sunt aceleasi... poate sa ai probleme cu ceva senzori ... nu stiu daca au diferente la chiuloasa ca practic acolo e diferenta intre cele doua motoare ( o axa in plus) si sa nu aiba ceva senzor de presiune ulei sau de turatie a axelor cu came pe care calculatorul tau sa nu-l recunoasca... altfel nu vad vreo diferenta... iar alta ar fi intercooler-ul sa nu fie mai mare la 16 v decat cel de 8 v... tre verificat.

[graffi80]

Asta ma mananca in freza si pe mine, sa schimb volanul de 166 cu unul de 156 (147, GT) Selespeed, dar habar nu am inca ce voi face cu airbagurile. Rog pareri.

nu stiu nici eu ... dar am sa ? un preten electrician auto si te lamuresc si pe tine...practic airbagul nu ar fi o problema deoarece in volan nu este decat sacul care se umfla.. . capsa pirotehnica si celelalte componente sunt sub scaun... din cate stiu eu , poate sa fie mai mic airbagul de la 156 sau 147 , GT , decat cel de 166 ca volum si sa nu reziste la presiunea pe care i-o da capsa piro in momentul umflarii ... dar asta mai bine nu aflii niciodata ce se intampla.
si apropo cu cu clapetele de la selespeed ce vrei sa faci?

[treger_felix]

Clapetele Selespees vor fi conectate la schimbatorul de viteze in modul MANUAL. E o chestie super simpla deoarece si la Sportronic, ca si la Selespeed schimbarea de viteze in mod MANUAL se face prin 2 microcontacte banale.

[graffi80]

scuze n-am stiut ca a ta e automata