Termostat

[dr147]

Ieri am schimbat termostatul , temperatura apei nu mai urca pana la 90 , maxim pana pe la 75 , apoi brusc il dadea inapoi la 55 , deschidea prea repede , i-a trecut timpul , asa ca vorbit cu Thementor (thanks pentru promptitudine) , mi-a trimis vernet-ul , mecanicul l-a montat si abia cand a bagat lichidul isi da seama ca are un stut in plus , cum naiba , cand pui un termostat si ai furtune cand le montezi nu vezi cand unul iti ramane liber pe piesa? , cred ca era adormit , l-a demontat a pus o bucata de furtun cu un dop in capat si la pus inapoi , apa acum sta foarte bine la 90 de grade , si baga caldura in draci , acuma mai ramane de vazut cat o sa tina , avand in vedere ca am luat cea mai ieftina varianta posibila

[bh00ooo]

Felicitari!

Ala nu e stut in plus, e daca vrei sa-ti faci un ness la munte sa ai apa calda.

[dr147]

[staff_ferrari]

ma intereseaza si pe mine un termostat ptr un 156 facelift !cred ca e dus ca nu imi trece temperatura de 70-75 grade...
ma poate ajuta careva?

[bh00ooo]

E dus. Asta ai vazut? vand-toata-gama-piese-auto-t786-40.html#p10416

[branconier]

nelule tie pe frigu asta la cate grade iti sta apa ??

[bh00ooo]

aprox 85. La forje urca la 90.

[Alex_sxy]

eu si daca ii dau forja nu trece de 55 de grade

[bh00ooo]

Ka-tching! 3 bulioane la JTD.

[branconier]

eu si daca ii dau forja nu trece de 55 de grade

la fel si la mine...

[bh00ooo]

Ha-ha, incet incet va adunati de un transport gratuit pe Arad

[mariusvldr]

Asa sta si la mine de cand am cumparat masina la 90 si peste l-am vazut numai cand am mers bara la bara prin oras sau am stat mlt timp pe loc cu motorul pornit.
Aerotermele imi cupleaza la timp , caldura am, de incalzit se incalzeste relativ repede - deci nu stiu daca e dus sau asa se manifesta - multa lume spune ca asa se manifesta deoarece e foarte buna racirea cand mergi prizele de aer sunt foarte bune si deci racirea pe masura

[Alex_sxy]

mai...la mine in masina e caldura berechet...chit ca imi sta apa doar la 55 de grade...oricum cred ca o sa iau un termostat de dacie...il polizez pe margini sa incapa pe furtun...si asa o sa fie brici!!!

[bh00ooo]

"multa lume spune ca asa se manifesta deoarece e foarte buna racirea cand mergi prizele de aer sunt foarte bune si deci racirea pe masura"
Multa lume vorbeste prostii pentru ca au ei priza de aer in cap si vorbesc pe ea. Motorul vostru este proiectat sa functioneze optim la 85-90 de grade. Tolerantele din dimensiunile pistoanelor, cilindrilor etc etc sunt minime la acea temperatura. Uleiul este proiectat sa isi faca treaba ideal la acea temperatura. Rulatul indelungat sub temperatura optima duce la uzura prematura. Si consum marit si incalzire mai inceata a interiorului dar astea sunt cele mai mici probleme. OK, e scump termostatul dar macar nu va amagiti ca n-are nimic sau ca e normal sa umbli asa.

[Alex_Alfa]

Nu va jucati cu forja la rece. Aveti sub capote niste chestii ce se invart pe la vro 100.000 RPM, care trebe unse cu ulei nu foarte gros (a se citi rece). Sau ma rog.. e dupa buzunarul fiecaruia..

[staff_ferrari]

gata! l-am schimbat si eu iar temperatura indicata e undeva la 88 grade...sper acum ca indicatorul de combustibil sa coboare mai incet

[allex]

Salut TheMentor,
am vb mai demult pe AC in legatura cu un termostat la 100 ron. Mai este valabil? Stiu ca il ai pe masina de cateva luni, cum se comporta? Si la mine a inceput sa faca figuri dar l-am tot amanat.